ممنوعیت فروش چارتری بلیت پروازهای قشم و کیش ادامه دارد
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۵۱۸۵۶
جعفر یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: رایزنی ها برای لغو ممنوعیت فروش بلیت چارتری بین وزارت راه و شهرسازی، رئیس سازمان هواپیمایی کشور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری در خصوص لغو فروش ممنوعیت صورت گرفته اما هنوز هیچ تصمیمی در این زمینه گرفته نشده است.
به گفته وی در حال حاضر ممنوعیت فروش بلیت چارتری تا بهمن ماه طبق مصوبه سازمان هواپیمایی کشور به تمامی شهرها از جمله کیش و قشم ادامه دارد و در این حوزه هیچ تصمیمی گرفته نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او می‌گوید: همزمان با ممنوعیت فروش بلیت چارتری شاهد تثبیت قیمت‌ها در بلیت هواپیما هستیم و مدت زمان انتظار خرید بلیت کاهش یافته و خوشبختانه دست دلالان و سوداگران از این بازار کوتاه شده است.
یازرلو تاکید کرد: هر تصمیمی در خصوص لغو ممنوعیت فروش بلیت چارتری هواپیما در مسیرهای مختلف از جمله کیش و قشم گرفته شود از طریق سازمان هواپیمایی کشور و سخنگوی این سازمان اعلام می‌شود، اما تاکنون هیچ تصمیمی در این خصوص گرفته نشده است.
گفتنی است امروز در برخی از سایت ها اعلام شده بود که با پیگیری دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی و پیگیری‌های مکرر شرکت هواپیمایی در جهت راه اندازی مجدد پروازهای چارتری در مسیرهای داخلی به ویژه مسیرهای منتهی به جزیره کیش و قشم و با مساعدت و همراهی وزیر راه و شهرسازی و همکاری ریاست سازمان هواپیمایی کشوری؛ محدودیت اعمال شده در این دو مسیر تا پایان بهمن ماه امسال لغو شد.
برابر ابلاغیه سازمان هواپیمایی کشوری؛ با توجه به ورود به فصل کم ترافیک پروازی در مسیرهای داخلی و کاهش فشار تقاضا باهدف تقویت و توسعه گردشگری در کشور، مسیرهای منتهی به جزایر کیش و قشم به مسیرهای معاف از ممنوعیت برقراری پروازهای چارتری اضافه شدند.
* باشگاه خبرنگاران
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: بانک مرکزی شاخص بورس افزایش قیمت طلای جهانی قیمت روز خودرو ممنوعیت فروش بلیت چارتری سازمان هواپیمایی کشور کیش و قشم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۵۱۸۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور ۲۵۰ جت نیمه سبک آموزشی در ایران/ هیچ جت شخصی مالکیت فردی ندارد
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور با تاکید حقوقی بودن مالکیت چت‌های حاضر در ایران گفت: در حال حاضر جت‌های فعال در ایران به هیچ وجه کاربری شخصی ندارند و از آن‌ها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده می‌شود.
گروه راه و مسکن بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیراً در فضای رسانه‌ای کشور خبری از قول رئیس سازمان هواپیمایی کشور منتشر شد در آن مطلب این مقام مسئول از آزاد شدن خرید جت برای عموم مردم خبر داده بود. این موضوع واکنش‌های زیادی را با خود همراه کرد که بعضی از آن‌ها جنبه طنز و برخی دیگر هم ماهیتی انتقادی و یا حتی تخریبی داشته است.
«جعفر یازرلو» سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور پیرامون این موضوع به بازارنیوز گفت: در حال حاضر ما هواپیمای جت شخصی با مالکیت حقیقی نداریم، اما در بخش سبک و نیمه سبک هواپیما‌هایی هستند که تحت مالکیت اشخاص حقیقی و یا حقوقی قرار دارند که اکنون در آموزشگاه‌ها برای تعلیم خلبانی افراد مورد استفاده قرار می‌گیرند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور افزود: در حال حاضر تعداد هواپیماهای فوق سبک کشور تقریباً ۲۵۰ فروند است که همانگونه در ابتدا به آن اشاره شد اکثر آن‌ها صرفاً برای آموزش افراد مورد استفاده قرار می‌گیرند. البته بعضی از آن‌ها استفاده شخصی هم دارند، ولی محل دریافت خدمات آن‌ها صرفاً به امکان خاص خلاصه می‌شود؛ به عبارتی دیگر، این نوع هواپیما‌ها خدمات فرودگاهی، ناوبری، تامین سوخت و در نهایت تعویض قطعات را فقط از سوی آموزشگاه‌های خلبانی که از طرف سازمان هواپیمایی کشور مجوز دریافت کرده‌اند، اخذ می‌کنند.
وی خاطرنشان کرد: جت‌های شخصی حاضر در کشور مالکیت حقیقی یا بیان ساده‌تر فردی ندارد، بلکه مالکیت آن‌ها فقط حقوقی و برای شرکت و یا سازمان‌ها است. این اشخاص حقوقی شامل، شرکت‌های هواپیمایی و یا موسسات اجاره دهنده این نوع هواپیما‌ها می‌شود. در حال حاضر فعالیت این نوع موسسات زیر نظر سازمان هواپیمایی بوده و حتی تبلیغات آن‌ها در بعضی موارد مانند نمایشگاه‌هخای تخصصی و یا سایت‌های اینترنتی قابل مشاهده است.
یازرلو در پایان تاکید کرد: جت‌های فعال در ایران کاربری شخصی ندارند و از آن‌ها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده می‌شود. بهره‌برداری شخصی از این نوع هواپیما‌ها یک گزاره کاملاً غلط است.
پایان پیام//
افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان حداقل بگیر/کمترین حقوق آن ها ۱۰ میلیون تومان می شود